Vazduhoplovno jedriličarstvo u Bihaću ima bogatu tradiciju. Zbog poznatog bihaćkog "lifta" odnosno vazdušnih talasa koji znaju podići jedrilicu i na visne preko 8000 metara u Bihać su nakon II svjetskog rata dolazili mnogi jedriličari iz Europe. Izgradnjom i stavljanjem u funkciju bivšeg vojnog aerodroma "Željava" ovaj teren je bio zona zabrane letenja kako za domaće tako i za inostrane jedriličare. Aktuelna Uprava i članstvo Aero kluba ima želju da i dalje razvija vazduhoplovno jedriličarstvo kao dio sportskog vazduhoplovstva a za koje postoje optimalni uslovi na ovom području.

Aero klub "Bihać" u svojoj floti trenutno raspolaže sa sljedećim jedrilicama:

1. CIRRUS STD 75 VTC, registarskih oznaka E7-4103;
2. VUK - T, registarskih oznaka E7-4102;
3. Ka - 7, registarskih oznaka E7-1117;
4. Ka - 8, registarskih oznaka E7-1126;

Letjelište “Golubić” nalazi 3,2 km jugoistočno od grada Bihaća. Posjeduje travnatu poletno—sletnu stazu dimenzija 1100 x 50 m. Staza je stabilisana i osposobljena za prihvat zrakoplova max poletne mase (MTOW) do 5700 kg. Sa južne strane PSS se nalaze se rulna staza širine 30 m.

Nadmorska visina letjelišta je 226 m /741 ft. Frekvencija na letjelištu je 123,500 MHz, a pozivni znak “GOLUBIĆ INFO”.

Najava letova na letjelištu:
Najava letova za obavljanje letačkih operacija vazduhoplovima koji baziraju na letjelištu vrši se Upravniku AK "Bihać", neposredno prije izvođenja istih putem sms-a, a u skladu sa procedurom koja je opisana i Priručniku za korištenje letjelišta "Golubić" Za međunarodni saobraćaj na letjelištu u toku ljetnih mjeseci egzistira privremeni granični prelaz "Izačić - Golubić". Datumski period otvorenosti graničnog prelaza i procedure oko dolaska/odlaska sa /na letjelište objavljuje se u NOTAM-u. Na letjelištu ne postoji mogućnost kupovine benzina AVGAS 100 LL.

Galerija

Recenzije (0)